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Frais réels ou forfait 10 % : lequel choisir en 2026 ?

Indiquez votre trajet domicile-travail, votre véhicule et vos autres frais : le simulateur calcule vos frais réels avec le barème kilométrique officiel, les compare au forfait de 10 % et chiffre l’économie d’impôt.

Votre salaire
Votre tranche marginale d’imposition
La tranche la plus haute de votre barème (voir le simulateur d’impôt sur le revenu).
Vos trajets domicile-travail
Puissance fiscale du véhicule
Case P.6 de la carte grise.
Autres frais

Comment fonctionne ce simulateur

Chaque salarié bénéficie automatiquement d’une déduction de 10 % sur ses salaires, censée couvrir ses frais professionnels. Il peut y renoncer et déduire ses frais réels s’ils sont plus élevés : le choix se fait chaque année, déclarant par déclarant, dans la déclaration de revenus (cases 1AK à 1DK). Le simulateur compare les deux options pour l’année 2026.

Le forfait de 10 %

Il est calculé sur le salaire net imposable, avec un minimum de 509 € et un maximum de 14 555 € par déclarant. Le plafond est atteint à partir de 145 550 € de salaire : au-delà, chaque euro de frais réels supplémentaire compte.

Le barème kilométrique 2026

Pour une voiture, l’administration publie un barème par puissance fiscale et par tranche de distance annuelle (d, en km). Il couvre la dépréciation du véhicule, l’entretien, les pneus, le carburant et l’assurance ; s’y ajoutent les péages et le stationnement sur justificatifs. Les véhicules électriques bénéficient d’une majoration de 20 %.

PuissanceJusqu’à 5 000 kmDe 5 001 à 20 000 kmAu-delà de 20 000 km
3 CV et moinsd × 0,529d × 0,316 + 1 065d × 0,370
4 CVd × 0,606d × 0,340 + 1 330d × 0,407
5 CVd × 0,636d × 0,357 + 1 395d × 0,427
6 CVd × 0,665d × 0,374 + 1 457d × 0,447
7 CV et plusd × 0,697d × 0,394 + 1 515d × 0,470

La distance annuelle retenue est le trajet aller-retour multiplié par le nombre de jours de présence sur le lieu de travail. Un seul aller-retour par jour est admis, sauf circonstances particulières.

La limite des 40 km

Si le domicile est éloigné de plus de 40 km du lieu de travail, la déduction est limitée aux 40 premiers kilomètres, sauf à justifier de circonstances particulières : emploi du conjoint, précarité de l’emploi, scolarisation des enfants, état de santé… Le simulateur retient la distance saisie mais vous alerte.

L’économie d’impôt

Le gain de base imposable (frais réels moins forfait) est multiplié par votre tranche marginale : c’est l’impôt que vous ne paierez pas. Attention : opter pour les frais réels oblige à réintégrer dans le salaire imposable les allocations pour frais versées par l’employeur (indemnités kilométriques, prise en charge des transports au-delà de l’obligation légale).

Exemple. Un salarié déclare 36 000 € de salaire net imposable, habite à 30 km de son travail, s’y rend 218 jours par an avec une voiture de 5 CV thermique. Distance annuelle : 30 × 2 × 218 = 13 080 km, dans la tranche intermédiaire : 13 080 × 0,357 + 1 395 = 6 064,56 € de frais kilométriques. Le forfait vaut 10 % × 36 000 = 3 600 €. Les frais réels l’emportent de 2 465 € de base imposable, soit environ 739 € d’impôt en moins à 30 % de TMI. Avec un véhicule électrique, les frais kilométriques passeraient à 7 277 €.

Ce que le simulateur ne prend pas en compte

Les deux-roues (barèmes spécifiques), les frais de double résidence, les frais de déménagement, les vêtements professionnels et les intérêts d’un emprunt pour acheter le véhicule. Les frais de repas ne sont déductibles que pour la part dépassant la valeur forfaitaire d’un repas pris à domicile, et seulement si l’absence de cantine ou l’éloignement l’impose : saisissez uniquement cette part dans « autres frais ».

Le barème kilométrique ne s’applique qu’aux véhicules dont vous êtes propriétaire (ou loués en LOA/LLD, à certaines conditions) ; pour un véhicule de fonction, rien n’est déductible. Les justificatifs (carte grise, attestation de l’employeur, factures) doivent être conservés trois ans.

Questions fréquentes

À partir de combien de kilomètres les frais réels sont-ils intéressants ?

Cela dépend du salaire : le forfait vaut 10 % du salaire. Pour 30 000 € de salaire (forfait 3 000 €), une voiture de 5 CV franchit ce seuil vers 4 700 km par an, soit un trajet de 11 km aller simple sur 218 jours. Pour 60 000 € de salaire (forfait 6 000 €), il faut environ 12 900 km, soit 30 km aller simple.

Comment déclarer les frais réels ?

Dans la déclaration de revenus, cases 1AK à 1DK, en indiquant le montant total et le détail (nature, calcul) dans la rubrique dédiée ou sur papier libre. Aucun justificatif n’est joint, mais ils doivent être conservés trois ans.

Puis-je déduire les trajets si mon employeur rembourse une partie du transport ?

Oui, mais en optant pour les frais réels, les remboursements de l’employeur (indemnités kilométriques, prise en charge facultative) deviennent imposables et s’ajoutent au salaire. La prise en charge obligatoire de 50 % de l’abonnement de transport en commun reste exonérée.

Le télétravail réduit-il mes frais réels ?

Les jours télétravaillés ne donnent pas droit au barème kilométrique, mais les frais de télétravail (part de loyer, électricité, matériel) sont déductibles, dans la limite de l’allocation forfaitaire admise par l’administration ou sur justificatifs.

Quel est le barème kilométrique 2026 pour une voiture de 5 CV ?

Jusqu’à 5 000 km : d × 0,636. De 5 001 à 20 000 km : d × 0,357 + 1 395. Au-delà : d × 0,427. Majoration de 20 % pour un véhicule électrique.

Sources officielles

Les valeurs utilisées par ce simulateur sont relues chaque semaine sur ces pages officielles ; voir la méthode.

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Barèmes 2026Vérifiés le 13 septembre 2026 Tous les résultats de ce site sont des estimations, calculées dans votre navigateur à partir de vos saisies (rien n'est transmis ni conservé). Ils ne constituent ni un conseil fiscal, ni un conseil juridique ou financier : pour une situation particulière, rapprochez-vous d'un professionnel ou de l'administration concernée. Certains liens vers des services partenaires sont des liens d'affiliation, signalés comme tels : ils n'influencent ni les calculs ni les textes. Méthode et sources.